četvrtak, 29. studenoga 2012.

- pISAK -kRIŽ- pODI - mORINJE -


Datum vožnje: 25.11.2012

Biciklistička ruta 1922469 - powered by Bikemap 
- klikom na broj Biciklističke rute (donji desni kut) istu downloadati  u gpx i kml formatu, printati ili skenirati…....
- u gornjem desnom kutu možete mijenjati 6 vrsta mapa
- kretanjem po elevaciji u donjem lijevom kutu interaktivno se krećemo rutom označenom kilometrima


- OPIS RUTE - 

Da napišem dvi - tri riči dok mi je još sve svježe Napokon je doša dan da isprobam svoju novu jandd torbicu (malo komplicirana priča da vas neudavim odma na početku).


- jandd frame bag -
Jabuka, dvi mandarine, pumpa, novčanik, mobitel, ključevi, majica kratkih rukava i energetska pločica. 
Dalo bi se još štogod nagurat zlu ne trebalo.

Kamo danas ??? 

Nešto se oblači, pa razmišljam da li vozit znanim putovima ili nešto novo.
Nekako me kopka kako mi je oko Morinja (Morinjski zaljev) ostao još jedan neizvoženi puteljak, a koji san zamislija utrpat u ovaj blog.

Odluka pala na rutu, pISAK --kRIZ - pODI - mORINJE .

Ok, uzbrdica prema Rokićima  (0,8 km uspona - asfalt, prosječnog nagiba 6,8 %) odma me na početku ubije u pojam, al neka ima i to svoje čari.

Prolazin priko magistrale, silazim s bicikle, pa put Piska gurajući.



- za one koji ne znaju Pisak je brdo poviše Rokića  -

Osim strmine (Pisak prvi dio uspona 0,7 km - makadam, prosječnog nagiba 8,7 %) koju ja ne mogu uzgurat i nikad neću moći, toliko je škalje da sve proklizava.

Nisan moga odolit da bacin još dvi slije.

Pičim dalje, ustvari guram ...

- kanal sv. Ante u daljini -


 -  Vidici - pogled na djetinjstvo -
Krepa san, proša bunker, proša spomenik, i mislin se kako je to sve izgledalo drukčije prije jedno 25 godina kad san s Pate Markom i njegovin  ćaćom iša tražit gljive.
Bunker se onda nalazija usrid guste šume, koja je bajdvej izgorila - mislin krajem 80-tih.

 
- imali smo drvene puške -
- spomenik -
 ... pičim dalje, uf napokon malo ravnije, sidan na biciklu, e ovo san čeka.


Sitin se likaša šta odvoze ovaj uspon i divin im se, ko zna - e da me nisu satrali Rokići (ko zna možda bi brže gura).

Priko tunela Dumbočica ka crkvici sv. Mihovila, bez problema prolazim (Pisak drugi dio uspona 1,5 km - makadam, prosječnog nagiba 4%),

i idem dalje...

- bunja i crkvica sv. Mihovila -










Moje križanje hm, ali me kopka put do križa na brdu Humine, jednom sam već krenija tamo, al san odusta jer san se boja zmija.

Sad je idealno, al možda će kiša pa ću si usrat rutu.

- ma idem, put nasut, odličan, 


Sužava se na pješačku stazu, ludilo odlična je, previše je tu odličnosti, ne miriše mi na dobro.


Bolje bi bilo da sam muča.

Nailazim na prepreke u obliku: 

- suhozida - doduše probijenih, pa pazin na pedale,


- u obliku drača, i ostalog bilja, pa pazin na sebe,





- pa sve više kamenja, pa svako malo silazin da ne razbijen biciklu i sebe.

Ovo je idealno za one ekstremiste mislin se.


Sve više i više guran, ali san i sve bliže križu, 


- 15 metarski križ na brdu Humine, a s druge strane postoji Križni put -
Toliko san počeja mislit na križ da nisan ni skužija da već neko vrime nosin biciklu, 
ovo nema smisla  - il da je ostavin pa prošetan do gori, il da se vratin ???

Pošto san odlučija da danas iden u vožnju, šetnju do križa ostavljan za neki drugi put.

Nisan moga odolit da ne opalin jednu panoramsku,


pa  biciklun pod ruke i nazad.

Merde - da ne kažem sranje - ispa lanac   :( 


Malo san se izheba, malo išporka, al ajde napokon vožnjaaaaa i
vračam se na stazu, a križ ostavljam za neku drugu šetnju ili hodočašće.

- i još jedna bunja


Stižem se na ono prije spomenuto križanje, i sada me čeka spust - juhuuuuuu.

I
Prije spusta pogled na buduću trasu – vjetroelektrana Trtar-Krtolin .


Da san zna šta me čeka ne makadam nego kamendam (nisan moga naći prigodniju rič).


Do dna san se toliko izdrnda da sad znan kako je bilo John Wayne-u i ekipi.

Al je brate bilo dobro.

Miljun staza i stazica - kuda ić ???

Kad san kući gleda karte zapantija san da samo triba ić desno, al skretanje desno je neki sumnjivi puteljak.

Oću li desno il produžit ravno "normalnim" puton??? 

Ajme uvik neke dileme, možeš sto puta pogledat kartu prije vožnje, al na terenu je uvik dilema i to mi je poseban gušt kad negdi prolazin prvi put.
 
- izabirem puteljak 


- i nisan pogrišija, napokon asfalt, i mislim da mu se bicikla veseli.

Nova cesta  za Pode , nije baš prometna - pari pista nigdi auta, osječa san se ka da vozin avion.


Put  Bikarca  je okoliš pun nailonskih kesa šta ih raznosi vitar, srića opet se plačaju pa ih je sve ih  manje.



Nizbrdica  - vatam 55 km/h, skrećen na prvi puteljak livo - taman prije neke kuće.

Opet makadam, srića za rutu da ova nova cesta nije toliko prometna.

Livo poznata staza, i meni poznati poni.

 

Ubrzo iza ponija i iza okuke triba pripazit i skrenit put crkvice.

Prilazim cestu za Vrpolje ispod podvožnjaka i vozin dalje uz prugu, 

Još jedna panoramska slika s pogledom na morinj prugu i križ, al ovaj put s druge strane.


- miris trave ko u Zagorju -

Skoro san se sheba,  na dva mista ima šaht za kanal koji  baš i nije dobro poklopljen, taman da ti guma propadne.



Vozin stazon  uz prugu do Ražina, prilazin prugu, malo dalje prilazim cestu za Vrpolje i dolazin opet na  makadam  koji vodi do zgrade pošte ispod gradskog groblja Kvanj.

Prolazim križ s druge strane, ekipe beru masline, neka dica idu biće radit logor, a ja stižen do kraja svoje makadamske staze.

Kuda sad do grada priko Baldekina il tehnološkom cestom?

Ma iden  di je sigurnije za bicikliste, a to je tehnološka.

Prolazin kraj Petrola, kad me skoro pokupi kreten s sivon škodon, pristiza je bar 5 auta, a ja san se mora munjevito maknit s ceste.

To što san mu pokaziva srednjin prstom , i još vika  jesi glup kretenu, mislin da ga baš i nije pogodilo.

Moran više nabavit kacigu (stvarno sam neozbiljan), iako mi ona nebi pomogla danas, srića moja da san se danas puno mota oko križa :).

Od Ražina se bez problema može napravit biciklistička staza za do rive ili pijace, e samo da je malo piture.


- tehnološka cesta -
Sve u svemu bilo je zanimljivo i poučno, pogotovo za moje bubrige.

Uskoro postavljam konkretnije podatke o ruti, jer to je i osnovna ideja ovog bloga, a ovaj "putopis" mi je nekako došao spontano pa kažen baš me briga.

Ne zamirite na slengu i dijalektu ili čemu već.

P.S.

Kad sam da "ovo" na prvo čitanje i komentar je bija:

Ti ko da si bija u najmanju ruku na Himalaji!!!!!!!


- PODACI O RUTI -

ROUTE INFORMATION
Datum vožnje
Date of ride
25.11.2012
Ime rute
Course name
pISAK - kRIZ - pODI - mORINJE
Lokacija
Location
Šibenik / Šibensko kninska  županija
Kategorija
Category
mtb /kružna
Vrsta terena
Types of terrain
djelomično brdovito, djelomično ravno
Površina
Surface
asfalt 40%, makadam 54%, utabana staza 6%
Početna / završna nadm.visina
Start / End elevation
38.8 m.n.v / 17 m.n.v
Min / max nadm.visina
Min / Max elevation
5 m.n.v / 212 m.n.v
Težinski faktor
Technical difficulty
x
Duljina
rute
Distance route
21,8 km
uspona
Distance climbing
1.3 km   -    5,9 %
spusta
Distance descent
2.5 km   -    11,8%
ravnice
Distance flat
18.0 km  -    82,2 %
Vrijeme kretanja
Moving time
1h 56m 13s
Ukupno potrošeno vrijeme

rute
Total track time route
2h 19m 28s
uspona
Total track time climbing
07m 13s
spusta
Total track time descent
10m 08s
ravnice
Total track time flat
2h 02m 07s
Min / max brzina
Min / Max speed
1.1 km/h / 54.6 km/h
Prosječna brzina
rute
Average speed route
12.7 km/h
uspona
Average speed climbing
11.6 km/h
spusta
Average speed descent
20.1 km/h
ravnice
Average speed flat
12.1 km/h
Prosječan uspon
Average climbing
3%
Prosječan silazak
Average descent
3,4%
Značajniji usponi
Significant climb
jedan (A+B+C)
Izvor informacija
Source of information
-sportstracker-google earth-utrack.crempa-strava-


- ELEVACIJA I PREGLED POVRŠINA RUTE -

- neizostavni GOOGLE EARTH -
 - USPONI -

Uspon
Oznaka uspona
Dužina uspona
Površina
Prosječan nagib
Vrijeme uspona
Strava kategorija uspona
Climb
Climb label
Distance
Surface
Avg. Grade
Climbing time
Strava climb category
A+B+C
3.3 km
asfalt + makadam
5.1%
0:26:42
3
A
0.8km
asfalt
6.8%
0:04:25
4
B+C
2,5 km
makadam
4,60%
0:22:03
x
B
0,7 km
makadam
8,70%
0:10:59
x
C
1,5 km
makadam
4%
0:09:38
x
- klikom na ime uspona možete pogledati detalje o istom - STRAVA zakon za uspone -

A+B+C
- Rokici + Pisak -
A,B,C
- Rokici + Pisak prvi dio uspona + Pisak drugi dio uspona -
B+C
- Pisak -