Datum vožnje: 25.11.2012
- klikom na broj Biciklističke rute (donji desni kut) istu downloadati u gpx i kml formatu, printati ili skenirati…....
- u gornjem desnom kutu možete mijenjati 6 vrsta mapa
- kretanjem po elevaciji u donjem lijevom kutu interaktivno se krećemo rutom označenom kilometrima
- OPIS RUTE -
Da napišem dvi - tri riči dok mi je još sve svježe Napokon je doša dan da isprobam svoju novu jandd torbicu (malo komplicirana priča da vas neudavim odma na početku).
- jandd frame bag - |
Dalo bi se još štogod nagurat zlu ne trebalo.
Kamo danas ???
Nešto se oblači, pa razmišljam da li vozit znanim putovima ili nešto
novo.
Nekako me kopka kako mi je oko Morinja (Morinjski zaljev) ostao još jedan neizvoženi puteljak, a koji san zamislija utrpat u ovaj blog.
Odluka pala na rutu, pISAK --kRIZ - pODI - mORINJE .
Odluka pala na rutu, pISAK --kRIZ - pODI - mORINJE .
Ok, uzbrdica prema Rokićima (0,8 km uspona - asfalt, prosječnog nagiba 6,8 %) odma me na početku ubije u pojam, al neka ima
i to svoje čari.
Prolazin priko magistrale, silazim s bicikle, pa put Piska gurajući.
Prolazin priko magistrale, silazim s bicikle, pa put Piska gurajući.
- za one koji ne znaju Pisak je brdo
poviše Rokića -
|
Osim strmine (Pisak prvi dio uspona 0,7 km - makadam, prosječnog nagiba 8,7 %) koju ja ne mogu uzgurat i nikad neću moći,
toliko je škalje da sve proklizava.
Nisan moga odolit da bacin još dvi slije.
Pičim dalje, ustvari guram ...
- kanal sv. Ante u daljini - |
- Vidici - pogled na djetinjstvo -
|
Krepa san, proša bunker, proša spomenik, i mislin se kako je to sve
izgledalo drukčije prije jedno 25 godina kad san s Pate Markom i njegovin ćaćom iša tražit gljive.
Bunker se onda nalazija usrid guste šume, koja je bajdvej izgorila - mislin krajem 80-tih.
- imali smo drvene puške - |
- spomenik - |
... pičim dalje, uf napokon malo ravnije, sidan na biciklu, e ovo san čeka.
Sitin se likaša šta odvoze ovaj uspon i divin im se, ko zna - e da me nisu satrali Rokići (ko zna možda bi brže gura).
Priko tunela Dumbočica ka crkvici sv. Mihovila, bez problema prolazim (Pisak drugi dio uspona 1,5 km - makadam, prosječnog nagiba 4%),
i idem dalje...
- bunja i crkvica sv. Mihovila - |
Moje križanje hm, ali me kopka put do križa na brdu Humine, jednom sam već krenija tamo, al san
odusta jer san se boja zmija.
Sad je idealno, al možda će kiša pa ću si usrat rutu.
- ma idem, put nasut, odličan,
Sužava se na pješačku stazu, ludilo odlična je, previše je tu odličnosti, ne miriše mi na dobro.
Bolje bi bilo da sam muča.
Nailazim na prepreke u obliku:
- suhozida - doduše probijenih, pa pazin na pedale,
- u obliku drača, i ostalog bilja, pa pazin na sebe,
|
- pa sve više kamenja, pa svako malo silazin da ne razbijen
biciklu i sebe.
Ovo je idealno za one ekstremiste mislin se.
Sve više i više guran, ali san i sve bliže križu,
- 15 metarski križ na brdu Humine, a s druge strane postoji Križni put - |
ovo nema smisla - il da je ostavin pa prošetan do gori, il da se vratin ???
Pošto san odlučija da danas iden u vožnju, šetnju do križa
ostavljan za neki drugi put.
Nisan moga odolit da ne opalin jednu panoramsku,
pa biciklun pod ruke i nazad.
Merde - da ne kažem sranje - ispa lanac :(
Malo san se izheba, malo išporka, al ajde napokon vožnjaaaaa i
vračam se na stazu, a križ ostavljam za neku drugu šetnju ili hodočašće.
- i još jedna bunja
Stižem se na ono prije spomenuto križanje, i sada me čeka
spust - juhuuuuuu.
I
Da san zna šta me čeka ne makadam nego kamendam (nisan moga naći prigodniju rič).
Do dna san se toliko izdrnda da sad znan kako je bilo John Wayne-u i ekipi.
Al je brate bilo dobro.
Miljun staza i stazica - kuda ić ???
Kad san kući gleda karte zapantija san da samo triba ić desno, al skretanje desno je neki sumnjivi puteljak.
Oću li desno il produžit ravno "normalnim" puton???
Ajme uvik neke dileme, možeš sto puta pogledat kartu prije vožnje, al na terenu je uvik dilema i to mi je poseban gušt kad negdi prolazin prvi put.
Miljun staza i stazica - kuda ić ???
Kad san kući gleda karte zapantija san da samo triba ić desno, al skretanje desno je neki sumnjivi puteljak.
Oću li desno il produžit ravno "normalnim" puton???
Ajme uvik neke dileme, možeš sto puta pogledat kartu prije vožnje, al na terenu je uvik dilema i to mi je poseban gušt kad negdi prolazin prvi put.
- izabirem puteljak
Nova cesta za Pode , nije baš prometna - pari pista nigdi auta, osječa san se ka da vozin avion.
Put Bikarca je okoliš pun nailonskih kesa šta ih raznosi vitar, srića opet se plačaju pa ih je sve ih manje.
Nizbrdica - vatam 55 km/h, skrećen na prvi puteljak livo - taman prije neke kuće.
Opet makadam, srića za rutu da ova nova cesta nije toliko
prometna.
Livo poznata staza, i meni poznati poni.
Ubrzo iza ponija i iza okuke triba pripazit i skrenit put crkvice.
Prilazim cestu za Vrpolje ispod podvožnjaka i vozin dalje uz prugu,
Još jedna panoramska slika s pogledom na morinj prugu i križ, al
ovaj put s druge strane.
- miris trave ko u Zagorju - |
Skoro san se sheba, na dva mista ima šaht za kanal koji baš i nije dobro poklopljen, taman da ti guma propadne.
Vozin stazon uz prugu do Ražina, prilazin prugu, malo dalje prilazim cestu za Vrpolje i dolazin opet na makadam koji vodi do zgrade pošte ispod gradskog groblja Kvanj.
Prolazim križ s druge strane, ekipe beru masline, neka dica idu biće
radit logor, a ja stižen do kraja
svoje makadamske staze.
Kuda sad do grada priko Baldekina il tehnološkom cestom?
Ma iden di je sigurnije
za bicikliste, a to je tehnološka.
Prolazin kraj Petrola, kad me skoro pokupi kreten s sivon škodon, pristiza je bar 5 auta, a ja san se mora munjevito maknit s ceste.
To što san mu pokaziva srednjin prstom , i još vika jesi glup kretenu, mislin da ga baš i nije pogodilo.
To što san mu pokaziva srednjin prstom , i još vika jesi glup kretenu, mislin da ga baš i nije pogodilo.
Moran više nabavit kacigu (stvarno sam neozbiljan), iako mi ona nebi pomogla danas, srića moja da san se danas puno mota oko križa :).
Od Ražina se bez problema može napravit biciklistička staza za do rive ili pijace, e
samo da je malo piture.
- tehnološka cesta - |
Sve u svemu bilo je zanimljivo i poučno, pogotovo za moje bubrige.
Uskoro postavljam konkretnije podatke o ruti, jer to je i osnovna ideja ovog bloga, a ovaj "putopis" mi je nekako došao spontano pa kažen baš me briga.
Ne zamirite na slengu i dijalektu ili čemu već.
P.S.
Kad sam da "ovo" na prvo čitanje i komentar je bija:
Kad sam da "ovo" na prvo čitanje i komentar je bija:
Ti ko da si bija u najmanju ruku na Himalaji!!!!!!!
- PODACI O RUTI -
- PODACI O RUTI -
ROUTE INFORMATION
|
|||
Datum vožnje
|
Date of ride
|
25.11.2012
|
|
Ime rute
|
Course name
|
pISAK - kRIZ -
pODI - mORINJE
|
|
Lokacija
|
Location
|
Šibenik /
Šibensko kninska županija
|
|
Kategorija
|
Category
|
mtb /kružna
|
|
Vrsta terena
|
Types of terrain
|
djelomično
brdovito, djelomično ravno
|
|
Površina
|
Surface
|
asfalt 40%,
makadam 54%, utabana staza 6%
|
|
Početna / završna nadm.visina
|
Start / End elevation
|
38.8
m.n.v
/ 17 m.n.v
|
|
Min / max nadm.visina
|
Min / Max elevation
|
5 m.n.v / 212 m.n.v
|
|
Težinski faktor
|
Technical difficulty
|
x
|
|
Duljina
|
rute
|
Distance route
|
21,8 km
|
uspona
|
Distance climbing
|
1.3 km -
5,9 %
|
|
spusta
|
Distance descent
|
2.5 km -
11,8%
|
|
ravnice
|
Distance flat
|
18.0 km -
82,2 %
|
|
Vrijeme kretanja
|
Moving time
|
1h 56m 13s
|
|
Ukupno potrošeno vrijeme
|
rute
|
Total track time route
|
2h 19m 28s
|
uspona
|
Total track time climbing
|
07m 13s
|
|
spusta
|
Total track time descent
|
10m 08s
|
|
ravnice
|
Total track time flat
|
2h 02m 07s
|
|
Min / max brzina
|
Min / Max speed
|
1.1
km/h
/ 54.6 km/h
|
|
Prosječna brzina
|
rute
|
Average speed route
|
12.7
km/h
|
uspona
|
Average speed climbing
|
11.6
km/h
|
|
spusta
|
Average speed descent
|
20.1
km/h
|
|
ravnice
|
Average speed flat
|
12.1
km/h
|
|
Prosječan uspon
|
Average climbing
|
3%
|
|
Prosječan silazak
|
Average descent
|
3,4%
|
|
Značajniji usponi
|
Significant
climb
|
jedan (A+B+C)
|
|
Izvor informacija
|
Source of
information
|
-sportstracker-google
earth-utrack.crempa-strava-
|
- USPONI -
Uspon
|
Oznaka uspona
|
Dužina uspona
|
Površina
|
Prosječan nagib
|
Vrijeme uspona
|
Strava kategorija uspona
|
Climb
|
Climb label
|
Distance
|
Surface
|
Avg. Grade
|
Climbing time
|
Strava climb
category
|
A+B+C
|
3.3 km
|
asfalt +
makadam
|
5.1%
|
0:26:42
|
3
|
|
A
|
0.8km
|
asfalt
|
6.8%
|
0:04:25
|
4
|
|
B+C
|
2,5 km
|
makadam
|
4,60%
|
0:22:03
|
x
|
|
B
|
0,7 km
|
makadam
|
8,70%
|
0:10:59
|
x
|
|
C
|
1,5 km
|
makadam
|
4%
|
0:09:38
|
x
|
A+B+C