Datum vožnje: 24.10.2012
- klikom na broj Biciklističke rute (donji desni kut) istu downloadati u gpx i kml formatu, printati ili skenirati…....
- u gornjem desnom kutu možete mijenjati 6 vrsta mapa
- kretanjem po elevaciji u donjem lijevom kutu interaktivno se krećemo rutom označenom kilometrima
- PODACI O RUTI -
Datum vožnje
|
Date of ride
|
24.10.2012
|
|
Ime rute
|
Course name
|
vRPOLJE
|
|
Lokacija
|
Location
|
Šibenik /
Šibensko kninska županija
|
|
Kategorija
|
Category
|
mtb /kružna
|
|
Vrsta terena
|
Types of terrain |
uglavnom ravno
bez značajnijih uspona
|
|
Površina
|
Surface
|
asfalt 37%,
makadam 63%
|
|
Početna / završna nadm.visina
|
Start / End elevation
|
41,5
m.n.v
/ 40 m.n.v
|
|
Min / max nadm.visina
|
Min / Max elevation
|
0 m.n.v / 99 m.n.v
|
|
Težinski faktor
|
Technical difficulty
|
x
|
|
Duljina
|
rute
|
Distance route
|
27,4 km
|
uspona
|
Distance climbing
|
5,5 km -
( 20,1%)
|
|
spusta
|
Distance descent
|
5,9 km -
( 21,5 %)
|
|
ravnice
|
Distance flat
|
16 km -
(58,4 %)
|
|
Vrijeme kretanja
|
Moving time
|
2h 00m 47s
|
|
Ukupno potrošeno vrijeme
|
rute
|
Total track time route
|
2h 19m 16s
|
uspona
|
Total track time climbing
|
27m 46s
|
|
spusta
|
Total track time descent
|
32m 57s
|
|
ravnice
|
Total track time flat
|
1h 18m 33s
|
|
Min / max brzina
|
Min / Max speed
|
3,5
km/h
/ 40,6 km/h
|
|
Prosječna brzina
|
rute
|
Average speed route
|
13,8
km/h
|
uspona
|
Average speed climbing
|
12,3km/h
|
|
spusta
|
Average speed descent
|
17
km/h
|
|
ravnice
|
Average speed flat
|
13,5
km/h
|
|
Prosječan uspon
|
Average climbing
|
2,2%
|
|
Prosječan silazak
|
Average descent
|
2,4%
|
|
Značajniji usponi
|
Significant
climb
|
dva kratka manje znacajna uspona
|
|
Izvor informacija
|
Source of
information
|
- sportstracker
- google earth - utrack – strava -
|
|
- USPONI -
Uspon
|
Oznaka uspona
|
Dužina uspona
|
Površina
|
Prosječan nagib
|
Vrijeme uspona
|
Strava kategorija uspona
|
Climb
|
Climb label
|
Distance
|
Surface
|
Avg. Grade
|
Climbing time
|
Strava climb
category
|
A
|
0,9 km
|
asfalt +
makadam
|
6,1%
|
0:07:15
|
x
|
|
B
|
0.3 km
|
asfalt
|
8,6%
|
0:03:20
|
x
|
- ELEVACIJA -
 |
| - prikaz uspona na ruti vRPOLJE: Petrinovići i Spahije - |
- PREGLED POVRŠINA RUTE -
 |
| - neizostavni GOOGLE EARTH - |
- OPIS RUTE -
Ruta dušu dala za prodrmat guzicu.
Ako odbijemo približno 7 km gradske vožnje, dobijemo 83%-tnu off road rutu od cca 20 km, s teke asfalta kroz zaseoke Petrinović i Spahije (ako se to uopće može nazvat asfaltom).
Vožnju započinjemo u Šibeniku, te se gradskom prometnicom vozimo prema istoku.
Za ljubitelje treskave vožnje i dvadesetkilometarskih tura ovo je savršena ruta.
Podno
gradskog groblja Kvanj silazimo na makadam i tu nam je zapravo početna točka rute.
Vozimo paralelno s cestom Šibenik - Vrpolje - Boraja, kroz ladovinu visokih čempresa zaboravljenog groblja u Ražinama.
Vozimo paralelno s cestom Šibenik - Vrpolje - Boraja, kroz ladovinu visokih čempresa zaboravljenog groblja u Ražinama.
 |
| - makadam - |
Prolazimo još jedno groblje, ovaj put je u pitanju groblje auta, i nedaleko od nekakve lokve skrećemo livo u pravcu križa (opet ja s križom).
 |
| - lokva - |
Vozimo po malo drukčijoj podlozi, s laganim usponom prema zaseoku Petrinovići.
 |
| - prikaz vrste terena - |
Nailazimo na prvi uspon duljine 900 m u kombinaciji asfalta i makadama, prosječnog nagiba 6,1% .
Uspon je kratak pa i nije nešto strašan.
Uspon je kratak pa i nije nešto strašan.
Pravocrtnu vožnju podno brda nakratko prekidamo zaobilaznicom.
Spuštamo se malo niže, jer se ravno i ne može, zapravo bi se i moglo uz puno volje ali je put ispod kojeg prolazi trasa cjevovoda previše zarasla u makiju - skoro do pola visine bicikle.
U svakom slučaju ne preporučam proboj u periodu dok zmije caruju, ja sam umalo priša priko jedne i pobiga nazad glavom bez obzira na normalniju stazu.
Pusti ti to, zmija je zmija.
Dakle zaobilaznicom se vraćamo podno brda kroz zaseok Spahije di nas očekuje drugi uspon duljine 300 m, asfalt i prosječan nagib od 8,6%.
... pisofkejk...
Spuštamo se malo niže, jer se ravno i ne može, zapravo bi se i moglo uz puno volje ali je put ispod kojeg prolazi trasa cjevovoda previše zarasla u makiju - skoro do pola visine bicikle.
U svakom slučaju ne preporučam proboj u periodu dok zmije caruju, ja sam umalo priša priko jedne i pobiga nazad glavom bez obzira na normalniju stazu.
Pusti ti to, zmija je zmija.
Dakle zaobilaznicom se vraćamo podno brda kroz zaseok Spahije di nas očekuje drugi uspon duljine 300 m, asfalt i prosječan nagib od 8,6%.
... pisofkejk...
Ovim dijelom rute konstantno nas prati pogled na vinograde, maslinike i povratni dio rute uz Morinjski zaljev.
 |
| - pogled na Morinjski zaljev - |
 |
| prikaz vrste terena prije asfalta |
kalajemo se na asfalt, i sve do crkvice Sv.Lovre vozimo dijelom rute
- pISAK -kRIZ- pODI - mORINJE -
Tu skrećemo livo i vozimo makadamom cca 4 km do škole u Vrpolju.
- pISAK -kRIZ- pODI - mORINJE -
Tu skrećemo livo i vozimo makadamom cca 4 km do škole u Vrpolju.
Na križanju prelazimo cestu Šibenik - Boraja (50 m desno imamo dva dučana), a malo livo od križanja idemo nizbrdicom koja na jednom dijelu ima nagib 27%.
Prilazimo priko pruge i željezničke postaje "Dabar" te opet vozimo paralelno s cestom Šibenik - Vrpolje, ali sada drugom stranom i suprotnim smjerom.
Očekuje nas još 4 km makadama i još uz to lagana nizbrdica od 1,5 % prosječnog pada.
Taj dio rute je između šume i potoka Dabar, tako da se osjeti pad temperature.
Prelazimo cestu za Jadrtovac i idemo uz Morinjski zaljev lagano prema Šibeniku.
Nedaleko od pružnog prijelaza, kad prođemo miris kravlje farme, nailazimo na kuću iz koje vrebaju dva psa na lancu.
Dobro se držati live strane puta, al to nije sve
- zamislite osjećaj kad se pored laveža pasa za vama zaleti pet tuka i čurliče na sav glas.
Nema druge nego udri po pedali, ja gas one gas,
ne posustaju,
... pičim i pitam se na čemu su.
Izračuna san kasnije da su me proganjale dobrih 70 metara, sve dok se nije prolomija gromoglasan čurlik sličan lavljoj rici.
Predvodnik, valjda tukac, se pobjedonosno šepuria šireći perje, pa ipak me uspija potirat iz blizine svog harema.
Progon na tukca na bicikli je prestao, a tučicama je posli vrcalo perje - garant.
Prilazimo priko pruge i željezničke postaje "Dabar" te opet vozimo paralelno s cestom Šibenik - Vrpolje, ali sada drugom stranom i suprotnim smjerom.
Očekuje nas još 4 km makadama i još uz to lagana nizbrdica od 1,5 % prosječnog pada.
Taj dio rute je između šume i potoka Dabar, tako da se osjeti pad temperature.
Prelazimo cestu za Jadrtovac i idemo uz Morinjski zaljev lagano prema Šibeniku.
 |
| - dio atmosfere - |
Dobro se držati live strane puta, al to nije sve
- zamislite osjećaj kad se pored laveža pasa za vama zaleti pet tuka i čurliče na sav glas.
Nema druge nego udri po pedali, ja gas one gas,
ne posustaju,
... pičim i pitam se na čemu su.
Izračuna san kasnije da su me proganjale dobrih 70 metara, sve dok se nije prolomija gromoglasan čurlik sličan lavljoj rici.
Predvodnik, valjda tukac, se pobjedonosno šepuria šireći perje, pa ipak me uspija potirat iz blizine svog harema.
Progon na tukca na bicikli je prestao, a tučicama je posli vrcalo perje - garant.
 |
| - pogled na kuću s psima i tučjim haremom - |
Uf,
jedva san izvuka živu glavu - ode san se priznoija više nego kad san utepija zmiju, a zmija se stvarno bojin.
Prilazin prugu u Ražinama, uskoro se priključujen na asfalt, napokon - reče moje dupe.
i lagano doma...
...ako Vam se svidjelo,
možete nas pratiti i na
facebook stranici "U najmanju ruku Himalaja"...
... i još sekundu ocijenite post klikom na zvjezdice ispod ...
... i još sekundu ocijenite post klikom na zvjezdice ispod ...